Den 1 januari 2015 träder de nya IMO-reglerna (International Maritime Organisation) i kraft gällande gränsvärdet för svavelmängden i den bunkerolja som används inom de så kallade SECA områdena (Sulphur Emission Control Areas).
Rederierna tvingas därmed att gå ner från 1 % till 0,1 % svavelinnehåll.
Den renare oljan har ett högre pris, som rederierna måste kompensera sig för.
Denna kostnadsökning kommer att påverka oss som transportör och vi är därför tvungna att vidarebefordra denna kostnad till våra kunder.
Från och med 2015-01-01 kommer vi att debitera er denna kostnad på 16 sek per påbörjat ton.
I december kommer vi att uppdatera samtliga offerter för 2015 med detta tillägg.
Vi hoppas att ni har förståelse för detta och har ni några frågor är ni välkomna att kontakta oss.